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要將電腦螢幕同步播放到投影機,您需要使用螢幕視訊分配器 (1對2輸出),才可以讓畫面同步顯示在電腦螢幕與與投影機的投影畫面上。

使用具有開關功能機種搭配筆電簡報環境,可以讓筆電輕鬆使用延伸螢幕,同時控制投影機視訊的開關。   

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在手機螢幕上,你可以看到系統把車道上的車子一個個框起來,然後進行物體偵測、車道偏移偵測等。」交大電子工程系教授郭峻因一邊展示團隊開發的App一邊說,由於自動駕駛輔助技術ADAS的突破,駕駛只要把手機放在擋風玻璃前,簡單做一些「定距」設定,就能藉由手機鏡頭使用ADAS功能。

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BENEVO推出一款專門用於USB3.0工業型攝影機的連接線,具有可鎖型的Micro-B接頭,可以將纜線完全鎖定於攝影機,避免在應用過程中脫落。使用高隔離的USB3.0纜線,確保訊號傳輸精準穩定,長度可達5公尺,並可以搭配主動式USB3.0訊號延伸線或是光纖型USB3.0延伸線使用,讓訊號傳輸更遠。

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未來區塊鏈會應用於任何領域,替人類生活帶來極大影響。區塊鏈應用專案大致分為:存在性證明、智慧合約、物聯網、身分驗證、預測市場、資產交易、電子商務、社交通訊、檔案存儲、資料API(應用程式設計發展介面)等。

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交通工具一定得分機械動力或人力、不是載人就是載貨物?答案肯定不是。有一群人認為,在科技的推進下,未來的交通運輸工具及模式都將大幅改變,一種可以兼具電動和人力,可以載人也能送貨,再搭配App呼叫、自動駕駛的PEV(Persuasive Electric Vehicle),將滿足都會區居民第一哩路或最後一哩路,也就是兩公里內的移動需求,而且你不用獨自購買擁有它,就像U-Bike一樣,需要時再使用付費。

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當越來越多科技廠商爭相投入自駕車、電動車產品研發時,傳統車廠自然也沒有錯過此波轉型、擴大發展機會,例如福特、Volvo、本田、豐田、NISSAN、福斯、BMW、賓士等具長年發展車輛經驗車廠,除了持續讓車輛產品變得更具人性化、智慧化,藉此改變一般人使用四輪車輛的行為,而最終目的更期望能改變車輛最原始用途──「運輸」,藉此讓交通變得更為流暢,使人與人之間有更多時間交流,同時降低噪音、排煙等環境污染問題。

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車子畢竟不像人有雙眼可看,或有雙耳可聽,因此必須藉由攝影鏡頭、各類感測元件作為輔助,協助電腦系統「看見」、「聽見」外界情況,藉此判斷前方是否有車,以及行進方向是否偏離行駛路線。

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「人工智慧」與未來的科技發展

這一周的網際網路,大事不斷—令人翹首以盼的微信「付費訂閱」似乎終於要正式到來;百度再次收購了一位90後的公司渡鴉科技(SmartM註:渡鴉科技是微軟創投加速器第五期校友,以及 YCombinator W15 唯一的中國大陸創業團隊。致力用科技和設計的力量讓生活變得更簡單、更純粹、更高效);滴滴內部也開始了新一輪的組織架構重組,然而諸多大事之中,卻有一個雖然未能成為引爆行業成為焦點,卻一定不容忽視的聲音—汪華(SmartM註:創新工場創始合夥人,希望把經驗分享給所有的創業者)。

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