目前分類:節能省碳/太陽能/電動車 (50)

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Flickr / Phil Denton CC By 2.0

一般消費者都是透過經銷商買車,汽車製造商除了給經銷商的銷售指南與服務手冊之外,很難對經銷商的其他服務有直接影響。但是 Tesla 的銷售與服務模式是採直銷概念,完全掌控客戶經驗,可以迅速取得客戶回饋,被認為是 Tesla 相較競爭對手的最大優勢。

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(photo by 路透社)

減少地球二氧化碳排量,已經提升到國家級努力的目標,像TESLA在電動車也經過許多變革,值得我們思考在我們的產業領域中可以怎麼改革,當然主領者的洞見與認知是很重要的改變環節,下面這一篇分享,可以讓我們對於TESLA的電動汽車革命有更多認識。

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為推動太陽能發電政策,繼開放地層下陷農地設太陽能專區之後,行政院擬加碼釋出1300公頃受工業汙染農地,主要分布在桃園和彰化,供民間開發為太陽能專區。

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solar panel rain

該如何提升太陽能板發電量始終是科學家們致力研究的方向,近幾年來太陽能發電的技術進展,幾乎都是在於如何提升太陽能板的轉換效率。然而,一群中國科學家轉向一個全然不同的方向,努力克服太陽能發電的自然天敵——雨天,開發出一種即使在雨天也能利用雨水發電的太陽能板。

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風力發電需要廣闊風場,但是台灣能夠架設風力機組的土地趨近飽和,發展將風力機組建置在外海的「離岸風力發電」,似乎帶來一線發展契機。

  發展風力發電需要具備土地面積廣大的風場。目前看來,西部沿海的防風林較為適切,不過就算尋覓到適合的土地,管轄防風林土地的林務局,在防風林種植不易情形下,多半不同意建立風力發電機組。風力發電面臨無地可用,只能朝離岸模式發展。

 

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英國馬路會充電 電動車安心上路

想加入電動汽車一族,但擔心開一半沒電會很麻煩嗎?英國政府準備測試一項「自動充電馬路」的新科技,只要把車開上馬路就會自動充電,不用再常常停車充電,可望促進電動汽車和混合動力車的普及。

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創紀錄嘗試以全太陽能為動力作環球飛行的飛機在阿布扎比啟程。 該名為「陽光動力二號」(Solar Impulse-2)從阿聯酋起飛,先向東飛行,往阿曼首都阿斯喀特進發。 在未來五個月,飛機將飛越地球各大洲,並穿越太平洋和大西洋。 起飛時,這架只有一個駕駛座位的飛機由安德烈·博爾施伯格(Andre Borschberg)控制;他將與另一名瑞士機師伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)共同擔當駕駛飛機的任務。 飛機計劃是將在全球多個地點停留,以讓飛行員休息和進行飛機維護,同時宣傳潔淨能源的信息。 在起飛前,博爾施伯格告訴BBC說:「我有信心,我們有一架非常特別的飛機,而它也必須非常特別,因為它要載我們穿過大洋。」 「我們可能要為此連續飛行五天五夜,這將是個挑戰。」 「不過我們還有未來兩個月的時間,在中國停幾站,做培訓和凖備。」 這個飛機項目已經創造了一系列與太陽能飛行有關的紀錄,包括2013年備受矚目的橫越美國大陸飛行。 但是這次環球飛行將更加令舉世震驚,也需要比原本的型號「陽光動力一號」更大的飛機。 新機型的機翼翼展達到72米,比747大型噴氣式客機還有大,但重量僅為2.3噸。 它的超輕重量將對成功完成飛行任務起決定作用。 另一個決定性因素是機翼上多達17000個太陽能接收器,以及將用於夜間飛行的高能鋰離子電池。  

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我國於1999年研訂完成綠建築評估系統,及建立綠建築標章制度,並於2001年核定「綠建築推動方案」迄今,已完成綠建築法制化,累積綠建築節能、節水、生態環保等實施經驗,更於2008年起大實施「生態城市綠建築推動方案」,並配合我國在資通訊科技所累積的優異製造、低成本研發等優勢,進行智慧型創新技術、產品、系統及服務之研發,以建構「生產」、「生活」、「生態」三生一體的優質居住環境,同時提升產業競爭力及掌握龐大創新產業產值與商機。使我國的智慧綠建築更進一步邁入永續都市的階段。

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以色列業者 Phinergy 與美國鋁業公司(Alcoa)合作,展示了一款鋁空氣(aluminum-air)化學電池,號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達1,000英哩(約1,600公里)。
Phinergy與Alcoa是在近日舉行的加拿大國際鋁業會議(Canadian International Aluminum Conference)期間,在Montreal的一個賽道上展示了最新的電動車電池技術;兩家公司表示,新技術可做為電動車的行駛距離延長裝置,搭配小型的傳統鋰離子電池使用。

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南台灣火辣辣的太陽,成了另類財源!南部因為日照充足,太陽能公司就看好屏東的魚塭,協助漁民建置太陽能光電站,像在枋寮,八八風災受創後,不少漁民花了上百萬元架設太陽能板,每個月賣電就有11000元收入,比起原本養殖業,光是租金就能增加1倍;另外,民間也有太陽能廠商,耗資1億設置地面型太陽能站,1年賣電上千萬。

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“人造太陽”掀起綠色能源革命 溫度升高到1億度  

  近日,由中國科學院等離子體物理研究所自主研制的全超導托卡馬克實驗裝置(俗稱“人造太陽”)正在接受技術升級。它是目前世界上唯一能達到持續400秒、中心溫度大于2000萬攝氏度實驗環境的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置。正在進行的升級計劃達到“人造太陽”中心溫度1億攝氏度、延續時長1000秒的科學目標,以解決上億攝氏度高溫等離子體連續運行的世界難題,為中國參與的國際合作項目——國際熱核聚變實驗堆的400秒長脈衝實驗奠定了基礎。

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〔自由時報記者謝銀仲/嘉縣報導〕大林鎮明華社區近年致力推動環保節能,鼓勵里民購買電動車代步,最近在里內活動中心廣場打造一座「太陽能涼亭」,除了休憩、夜間照明之外,還提供電動車充電,頗獲里民好評。 大林鎮明華社區去年起鼓勵明華里民運用中央及縣府補助資源購買電動車,里民原本興趣缺缺,後來發現省錢又方便,紛紛購買使用,截至目前為止,全社區電動車數量粗估逾百輛。 除了改用電動車,社區居民裝設太陽能熱水器節省瓦斯費,廟宇使用的走馬燈也改用太陽能,明華社區曾獲內政部考核社區組節能減碳全國第一名,獲得經費補助,已先後在社區內設置風力、太陽能蓄電等八處充電站,最近剛完成太陽能涼亭。 明華社區發展協會幹部表示,明華社區活動中心廣場這座太陽能涼亭,除可做為里民休憩使用,平日所收集的陽光蓄電後,可提供里民電動車免費充電,剩餘電力更作為涼亭LED照明燈的電源,每晚六點到隔天清晨六點綻放光亮,一舉多得。  

〔自由時報記者謝銀仲/嘉縣報導〕大林鎮明華社區近年致力推動環保節能,鼓勵里民購買電動車代步,最近在里內活動中心廣場打造一座「太陽能涼亭」,除了休憩、夜間照明之外,還提供電動車充電,頗獲里民好評。

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日本研究人員今天推出真正能「照亮生命」的全新科技衣。這些衣服是由太陽能電池布料製成,讓穿著衣服的民眾能隨時隨地取得電力。 這種布料是由微細球狀太陽能電池縫製而成。民眾可以靠這種衣服替手機或其他電子產品充電。 不過研發人員也承認,布料上市前,還有很多工作要做。 日本福井縣工業技術中心的人員表示:「我們在商業化前,還有些問題要解決。像是導線塗覆和布料耐久性等。」 研究人員並指出:「但已經有電子廠商、窗簾業者等對我們的產品有興趣的廠商,跟我們接洽。」 自去年311東日本大地震與海嘯引發核災後,日本積極尋找替代性能源。太陽能發電也因此在日本重新掀起風潮。(譯者:中央社蕭倩芸)

 

(中央社東京11日法新電)日本研究人員今天推出真正能「照亮生命」的全新科技衣。這些衣服是由太陽能電池布料製成,讓穿著衣服的民眾能隨時隨地取得電力。

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The 13 year old schoolboy who sent a satellite into space (and even learnt PhD levels maths to design it)  

一名13歲的青少年展現超齡的智慧,與其他大學生自製簡易人造衛星,並蒐集到大氣的的波動資料!Alexander Forsythe將桌球大小的高科技感應器,利用氦氣氣球送至大氣層。

這些稱為Pong-sat的太陽能感應器綁在氦氣球上,在美國內華達州的黑岩( Black Rock)沙漠施放,並飛向3萬公尺高空,一段時間後,在上面的降落傘便會保護感應器安全降落地面。

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高亮度LED燈捕魚 年省6億  

ETtoday – 2012年6月11日 下午3:31生活中心/台南報導

LED燈應用大突破!成功大學船舶機電系拿到農委會5年5百億研究經費,設計多重出光角透鏡「高亮度LED集魚燈」,耗電量遠低於傳統燈具少90%以上,不需關閉冷凍系統就可使用,這項發明將有助於提升漁獲的新鮮度,以目前油價估計每年約可省下 6-7億元台幣。

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以色列南部是廣大的沙漠,氣候炎熱無比,難以耕作,但許多企業家反而利 用其地形的特色發展太陽能,在一片荒漠中大力生產再生能源。  

以色列南部是廣大的沙漠,氣候炎熱無比,難以耕作,但許多企業家反而利 用其地形的特色發展太陽能,在一片荒漠中大力生產再生能源。

■Solar energy is a harvest that does not require irrigation.

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LED路燈  LED路燈  

全球LED照明光電市場規模快速成長,為持續協助產業發展,達成我國節能減碳目標,能源局今(101)年起以節能績效保證專案(ESCO)模式推動「全台設置LED路燈計畫」,為國內廠商提供實績驗證機會,建立國內LED路燈完整產業鏈、形成產業群聚效應,提升國際競爭力。

LED照明光電產業是行政院「綠色能源產業旭升方案」主要推動項目,在政府與業界的努力下,我國LED照明光電產值已從2009年新台幣939億元,在2011年成長為新台幣1,867億元。

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西班牙研究人員最近開發出一種可儲能的太陽能電廠,可晝夜不停地發電。  

西班牙研究人員最近開發出一種可儲能的太陽能電廠,可晝夜不停地發電。

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IBM 正著手於印度邦加羅爾(Bangalore)建立一個面積為6,000平方英呎的太陽能板陣列,該公司聲稱這個發電裝置可供應50千瓦(kilowatts,kW)的電腦設備一年運作330天、每天5小時。這個太陽能資料中心發電廠,據說是業界首創,可望協助位於基礎電力設施不穩定或是實際上缺乏供電網路的開發中地區企業取得電力。

IBM 正著手於印度邦加羅爾(Bangalore)建立一個面積為6,000平方英呎的太陽能板陣列,該公司聲稱這個發電裝置可供應50千瓦(kilowatts,kW)的電腦設備一年運作330天、每天5小時。這個太陽能資料中心發電廠,據說是業界首創,可望協助位於基礎電力設施不穩定或是實際上缺乏供電網路的開發中地區企業取得電力。    

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    上週在約翰尼斯堡,韓國廠商推出由貨櫃改裝並稱為「行動學校」的教室,這間教室不受固定地點限制,可以隨著卡車移動到偏遠的各個角落,內部還裝設有空調系統、筆電與3G行動上網以及電子白板,並貼心裝了一個小冰箱,重要的是所有電源都是採太陽能供電。 這款號稱「純天然」的行動學校,開學期間將作為學生的上課教室,可同時提供21位學生上課使用,放假期間則變成當地成人的社會大學。

    沒電怎麼上課?在供電率不到25%的非洲鄉下地方,許多學童被迫在燠熱與漆黑的室內或樹下上課。如今拜太陽能研究所賜,非洲學童不用再克難了。
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