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孵化物流創業聯盟，亞馬遜一口氣向賓士採購2萬輛箱型車

為了解決物流難題，電商巨擘亞馬遜（Amazon）推出「運送服務夥伴計畫」（Delivery Service Partner program），藉此孵化更多中小型第三方物流夥伴，為此亞馬遜大手筆採購2萬輛賓士箱型車。

了解決物流能力追不上消費者需求增長速度的挑戰，美國電商巨擘亞馬遜（Amazon）一口氣採購了2萬台賓士箱型車。而值得注意的是，亞馬遜採購這2萬台箱型車，為的主要不是自建車隊，而是想孵化更多中小型第三方物流夥伴。

物流成電商痛點，自建車隊不是唯一解方

不論國、內外，物流已經成為許多電商業者的營運痛點，也因此在台灣，可以看到規模比較大的電商平台，如PChome和momo，都在嘗試運營自有物流車隊，或者也試著想要透過數據分析等方式，讓物流在遇到雙11這樣的銷售高峰時，不至於出現大塞車的窘境。

而以亞馬遜來說，一直以來也在海、路、空等不同面向，有過多方嘗試，像是開發新式物流載具，如無人機；或是推出Amazon Key這類讓快遞人員可以將商品直接放入消費者家中，減少「二次投遞」的新型態送貨模式。另亞馬遜最新提出的，則是一套名為「運送服務夥伴計畫」（Delivery Service Partner program）的解決方案。

這個方案主要是想讓更多人投入物流創業，為亞馬遜組成能夠完成最後一哩運送服務的物流網絡，以解決物流運量不足的問題，也降低亞馬遜對幾大物流業者，如UPS、FedEx、美國郵政的依賴。

中小企業主反映熱烈，亞馬遜提高採購量至2萬輛

而簡單來說，參加運送服務夥伴計畫的業者，一方面除了可以接到來自亞馬遜的訂單，亞馬遜也會提供箱型車租賃優惠、完整的保險、相關教育訓練、技術和營運支援，以及一窺亞馬遜精密物流科技的機會。

亞馬遜的說法是，要建立這樣的物流事業，投入資金最低只要一萬美元（約合新台幣31萬元），而以一個擁有40輛箱型車車隊的成功運營者來說，一年獲利可以上看30萬美元（約合新台幣932萬元）。

為了發展這項計畫，亞馬遜原先預計要向賓士採購4500輛印上亞馬遜品牌的Sprinter箱型車，提供給有意成為第三方物流夥伴的業者。但亞馬遜全球運營資深副總裁戴維．克拉克（Dave Clark）表示，有意參與這項計畫的人數比他們原先預期的反應更加踴躍，也因此他們最終將採購量拉升至2萬台。而這也讓亞馬遜一舉成為全球最大的賓士Sprinter箱型車客戶。

Reference: https://www.bnext.com.tw/article/50504/amazon-order-20-thousand-mercedes-benz-van-for-delivery-service-partner-program