目前分類:智慧城市與物聯網 (122)

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曾幾何時,Kindle 一直是典型文藝青年配備,如今,大多數人的 Kindle 放在一個小角落裡積灰塵。這種情況的出現,一方面是由於行動裝置帶來的閱讀習慣轉變,另一方面與電子閱讀器市場的萎縮有關。

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很有可能你的阿公、阿嬷沒聽說過物聯網(除非他們和孩子們相處得很好)。那麼,你會從哪裡開始,跟他們解釋物聯網呢?
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人口高齡化、經濟水平提升帶動醫療需求上升,而龐大的醫療支出與醫療人力資源短缺也是世界各國共同面臨的挑戰,全球市場研究機構 TrendForce 指出,資通訊技術(ICT)在醫療健康領域的應用,可由應用目的分類為預防醫學、數位醫療以及精準醫療等三大部分,目前最積極導入人工智慧(AI)為預防醫學領域。

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從 Google AlphaGo 到 Chatbot 聊天機器人、智慧理專、精準醫療、機器翻譯… 近年來時而聽到人工智慧、機器學習的相關消息,一夕之間這項技術攻占了各大媒體版面。

不但 Google、Facebook、微軟、百度、IBM 等巨頭紛紛進軍該領域,NVIDIA 執行長黃仁勳亦宣稱將由顯示卡轉型成人工智慧運算公司,強調人工智慧浪潮的來臨。

2016 年初,Alphago 以 4:1 的好成績打敗南韓圍棋選手李世乭。2016 年底,又以 Master 的代稱在網路上戰勝聶衛平,豪取 59 勝。
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Smart Home 智慧家庭是以住宅為平台,利用綜合布線、網路通信、 安全保全、自動控制、影音技術將家居生活有關的設施整合,建構高效的住宅設施與家庭日常事務的管理系統,提升家居安全、便利、舒適、健康、藝術性,並實現環保節能的居住環境。
智能家居为何内热外冷?5大难点困扰落地?
  智慧家庭行業現象
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過去幾年科技不斷創新,讓全球開創一波波新經濟典範。如今最夯的工業4.0,關鍵就在「智慧製造」。結合感測器、機聯網、大數據分析、雲端等技術,幫工廠各種機器設備接上神經與大腦,讓它們「說同一種語言」,打造新世代的智慧工廠。面對全球競爭劇烈的商業環境,在台灣,不只傳統產業忙著升級,製造業的轉型也愈發急迫。

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智慧零售興起,大賣場中看到機器人或是運用虛擬實境(VR)選購商品,已越來越普遍;不過,若是將機器人結合VR呢?這可就很少看過了吧。如今這已成為現實,沛博科技與系統整合商精誠資訊合作,將Pepper結合VR應用,不僅可在虛擬環境中挑選商品,還可跟Pepper進行互動。

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▲Pepper結合VR,創造全新零售體驗。

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近兩年,智慧家庭取得了平穩而快速的發展,不少智慧家庭產品從無到有,從概念走向落地。市場上,普通消費者接觸到的智慧家庭產品愈發豐富。
 

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你以为它是路灯?其实它能管理停车和交通

聖迭戈是位於加州西南角的太平洋沿岸城市,日前該市市長凱文·福爾科納(Kevin Faulconer)宣佈了一項,與通用電氣的合作計劃,雙方將通過升級路燈的方式,讓城市更加智慧,使停車和交通情況得到改善,同時減少能源消耗。

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2017年的Adobe高峰會上,除了Adobe新推出的大型雲端平台:Adobe Experience Cloud(註1)外,Adobe的人工智慧底層架構Adobe Sensei也是全場焦點。

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初次想要投資的人一開始碰上的問題莫過於不知從何下手,就算買了股票也是每天戰戰兢兢的看盤不放?現代的金融科技可以讓你直接從線上透過與人工智慧的對話,就能告訴你如何進行投資。機器人理財(Robo Advisors)除了便利特點,更能夠實現自動化管理資產,不會有人為的道德風險問題。這項服務剛推出時,從各個層面帶給了市場相當大的震撼,值得一探究竟。

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這週最重要的科技大事,莫過於英特爾買了以色列自動駕駛技術公司 Mobileye,在英特爾之前,網路巨擘 Google、Apple、百度、Uber,汽車大廠 BMW、Audi、Tesla、Toyota 一眾廠商早已投入自動駕駛領域發展,「自動駕駛」、「無人車」儼然成為最夯的科技名詞,目前自動駕駛仍在少數城市路上測試階段,對身在台灣的我們而言,認為自動駕駛聽起來還是很遠,不過今年就有無人小巴要駛到台灣了!

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做為現今科技產業中最熱門的領域,中國科技大廠和新創公司持續在發展人工智慧(AI)上進行激烈競爭,招募由 Google、Facebook、微軟和世界各菁英大學的頂尖人才,但近期百度首席科學家吳恩達(Andrew Ng)的去職,似乎也揭露了中國在 AI 領域上所面臨的人才缺乏困境。

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無人車在產業界甚至是民眾心中,從未像現今一樣熱情澎湃,就連義大利帕爾馬大學研發的無人車VisLab,在2010年完成歐亞長征測試,從義大利開進上海世博會,也不像現在這般受到關注。現在,汽車產業甚至是科技產業最大、最有看頭的革命號角已經正式響起。

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在手機螢幕上,你可以看到系統把車道上的車子一個個框起來,然後進行物體偵測、車道偏移偵測等。」交大電子工程系教授郭峻因一邊展示團隊開發的App一邊說,由於自動駕駛輔助技術ADAS的突破,駕駛只要把手機放在擋風玻璃前,簡單做一些「定距」設定,就能藉由手機鏡頭使用ADAS功能。

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未來區塊鏈會應用於任何領域,替人類生活帶來極大影響。區塊鏈應用專案大致分為:存在性證明、智慧合約、物聯網、身分驗證、預測市場、資產交易、電子商務、社交通訊、檔案存儲、資料API(應用程式設計發展介面)等。

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交通工具一定得分機械動力或人力、不是載人就是載貨物?答案肯定不是。有一群人認為,在科技的推進下,未來的交通運輸工具及模式都將大幅改變,一種可以兼具電動和人力,可以載人也能送貨,再搭配App呼叫、自動駕駛的PEV(Persuasive Electric Vehicle),將滿足都會區居民第一哩路或最後一哩路,也就是兩公里內的移動需求,而且你不用獨自購買擁有它,就像U-Bike一樣,需要時再使用付費。

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當越來越多科技廠商爭相投入自駕車、電動車產品研發時,傳統車廠自然也沒有錯過此波轉型、擴大發展機會,例如福特、Volvo、本田、豐田、NISSAN、福斯、BMW、賓士等具長年發展車輛經驗車廠,除了持續讓車輛產品變得更具人性化、智慧化,藉此改變一般人使用四輪車輛的行為,而最終目的更期望能改變車輛最原始用途──「運輸」,藉此讓交通變得更為流暢,使人與人之間有更多時間交流,同時降低噪音、排煙等環境污染問題。

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車子畢竟不像人有雙眼可看,或有雙耳可聽,因此必須藉由攝影鏡頭、各類感測元件作為輔助,協助電腦系統「看見」、「聽見」外界情況,藉此判斷前方是否有車,以及行進方向是否偏離行駛路線。

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「人工智慧」與未來的科技發展

這一周的網際網路,大事不斷—令人翹首以盼的微信「付費訂閱」似乎終於要正式到來;百度再次收購了一位90後的公司渡鴉科技(SmartM註:渡鴉科技是微軟創投加速器第五期校友,以及 YCombinator W15 唯一的中國大陸創業團隊。致力用科技和設計的力量讓生活變得更簡單、更純粹、更高效);滴滴內部也開始了新一輪的組織架構重組,然而諸多大事之中,卻有一個雖然未能成為引爆行業成為焦點,卻一定不容忽視的聲音—汪華(SmartM註:創新工場創始合夥人,希望把經驗分享給所有的創業者)。

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